Отзыв о Chery Tiggo 2008 года

Azazello

"Можу тільки сказати, що з пробігом понад 100000км не варто купувати дане авто."
Золотые слова...

GregK

Ваші слова...(По-перше, встановлено ГБО-4, яке шкодило роботі двигуна)...Хто вам сказав,що ГБО шкодить ДВИГУНУ??? Це як мінімум БРЕХНЯ...На газу Пропан-Бутані,моторесурс з ЯКІСНИМ МАСЛОМ ЗБІЛЬШУЄТЬСЯ В ДЕКІЛЬКА РАЗІВ. А на МЕТАНІ ШКОДИТЬ клапанам і не тільки,бо сухий газ природній...4-рте покоління в гарного майстра росхід на 100км ОДИНАКОВИЙ,сам їздив і не мало провірив,після третьої заміни масло на Пропан-Бутані,мотор став ЯК НОВИЙ,через 8000тис міняв масло і думав не раз,що напутав з пробігом бо масло було практично ЧИСТИМ в...Моторчик шепотів...Потрібно вчасно міняти фільтри і заправляти гарним ЯКІСНИМ ГАЗОМ...Якщо літом в ЖАРУ то РАНО В РАНЦІ,якщо бочка на поверхні землі...

Константин Алёхин

Нельзя о хорошей машине так отзываться.
1. Ходовая от РАВ4, ставьте комплектующие от РАВ4 и она вам прослужит до 200тыс.км., а не китайское фуфло с левых заводов типа кимико или афтермаркет. Жлоб всегда платит трижды.
2. Суппорта закисают, так они и на РАВ4 закисают. Я раз в год их смазываю и нет ни каких проблем. Любую машину нужно обслуживать.
3. Заводится у меня всегда с полтыка. Ставьте хороший бензонасос Сименс и вы машину не узнаете. Как вы к ней относитесь так и она к вам.
4. ГБО нужно ставить у нормальных мастеров, и нормальное оборудование. Я поставил себе КМЕ, и машина стала тупить и обороты плавать на холостых. Два раза ездил на СТО говорят что всё в норме. Купил себе адаптер, сам с нуля всё настроил и машину не узнать, на газу прёт что на бензине, а обороты держит как вкопаные. Не машины плохие, а мастера дебилы.